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卡罗拉裸车8万元,昂克赛拉8.99万起,合资轿车价格太香

文章来源:易车网 更新时间:2024-07-13 02:15:43 阅读量:19774次   

在2023年2月的时候,秦PLUS正式降到“998”,从此“998”一词就跟比亚迪捆绑在一起。时隔一年,比亚迪推出了全新“998”——秦L。

对于一众同样价位的合资车而言,“998”的秦L就如同“秦兵压境”一般可怕,它们唯有不断降价来保市场。大咖趁机盘点几台热销的10万元级合资轿车,看看在“998”的面前,它们还有什么杀手锏。

丰田卡罗拉

指导价:11.68-15.58万元

优惠幅度:约3.5万元

作为全球销量最高的车型,卡罗拉全球累积销量已经超过了5000万台,已经成为了全世界范围内家用轿车的代名词。然而卡罗拉如今在国内的处境却并不好,在优惠3万多的情况下,月销量却还不到5000台,销量已经跌到和领克03相近。

目前卡罗拉的终端裸车价约为8万元起,加上购置税等部分,与秦L处于同一水准。大咖也选取了卡罗拉双擎 精英版和秦L 80KM超越型(10.98万元)进行对比。

同样是混动车型,秦L的馈电油耗还是更占优势,加上可以纯电行驶,秦L的出行成本更低。配置方面,秦L主要在智能化、舒适性配置上更有优势,例如皮质方向盘、温度分区控制、仿皮座椅、主驾电动调节、360全景影像,并且车机系统更丰富。

当然了卡罗拉也并非一无是处,得益于TNGA架构,卡罗拉全系标配了L2级的TSS驾驶辅助系统,安全配置比秦L更出色。

马自达3 昂克赛拉

指导价:8.99-18.99万元

优惠:约1.5万元

在2023款昂克赛拉上市的时候,它的价格就从11.59万元降为了8.99万元起,如此大幅度的官降,也让昂克赛拉的销量一度涨到了月销8805台。不过后续竞品降价后,昂克赛拉的月销量又下滑到了2000多台。

人们最为关注的还是动力部分,对比来看,昂克赛拉2.0L最大功率158马力,峰值扭矩202牛·米,零百加速9秒多。对比之下,秦L发动机的最大功率为74千瓦,最大扭矩126N·m,电机120千瓦/210N·m,零百加速7秒多。

可以看出,即便是2.0L的昂克赛拉,在动力方面也不如秦L。配置方面也缺少定速巡航、车联网、自动空调、无钥匙进入等配置,空间方面也落后不少。昂克赛拉的优势,主要还是在转向手感和底盘操控部分。

日产新轩逸

指导价:11.90-17.49万元

优惠:约3万元

轩逸如今还能保持高销量的主要原因,还是源于它的舒适性和油耗,这两点也是家庭用户最为关注的要素。对比秦L,轩逸在座椅舒适性方面还是有一定的优势,但在油耗方面还是比不过插混动力的秦L。

配置方面,秦L的优势主要在于智能化配置,例如更丰富的车机应用、全液晶仪表盘、360度全景影像等。只不过得益于轩逸扎实的口碑,这两款车的消费群体并没有太重叠,买轩逸的人更看重的还是居家属性,以及成熟的品质。

大众朗逸

指导价:7.999-15.19万元

优惠:约4万元

前面说到如今卖得好的合资A级车并不多,除了轩逸以外,朗逸的销量同样不错,目前月销量也有2万台以上。当然了,朗逸卖得好跟它的优惠大脱不开关系。

目前朗逸新锐官方指导价已经降到了7.999万元,终端还有1万元左右的优惠。即便是新一代的朗逸星空领先版,裸车价也仅需10.5万元左右。

对比秦L,朗逸在高速上的油耗表现并没有相差太多,但两款车的城区表现有些差异,一是因为秦L的城区油耗比高速油耗更出色,二是因为在城区驾驶时,E-CVT变速箱比干式双离合更平顺。

配置方面,秦L的优势依旧在于智能化配置。但在舒适性配置方面,朗逸也有一些优势,例如配备了前排座椅加热功能,主驾腰部支撑、后视镜倒车自动下翻、感应雨刷等功能。加上大众目前还带一些信仰加成,因此还有一定的市场空间。

大咖总结

如果光从价格、配置、动力、油耗方面对比的话,秦L确实展现出了“秦王扫六合”的态势,对比这些同价合资车而言,秦L的优势还是挺大的。

如果接下来一段时间内,秦L继续挤压这些合资车的销量,说不定年底我们就能买到6万元的卡罗拉了。

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