上市不到一年的时间里，五菱缤果已经累计销售超25万台，成为10万内消费者首选代步电动车。在凭借超高销量引领细分市场的背后，我们也看到了汽车消费的发展方向，正在快速向高颜值、高性价比、高实用性的演变，也就是让消费者首先因颜值而喜欢，然后因用车体验好、解决全场景出行需求，而坚定自己的选择，所以五菱缤果很值得我们去全面解读一下。
颜值是第一生产力
五菱缤果受众群体倾向于女性消费者，她们要求自己看着好看、开出去回头率要高、可以凸显自己与众不同的特性，所以缤果的颜值完美契合了这一点。
缤果采用了相当复古、可爱的设计理念，塑造出非常圆润、精致的视觉效果，水滴大灯集成LED光源，LED日行灯点亮后辨识度较高，轮毂造型也非常漂亮。
尾灯组看齐前大灯，车门下沿、后保险杠增加镀铬饰条，缤果车身尺寸为3950/1708/1580mm，小巧的身段更有利于狭小空间的挪车；值得一提的是2023款 410KM 灵犀尊享款新增朝霞粉、清风蓝、浅湾绿三款全新配色，更符合年轻人的审美标准，也是同级唯一可以从色彩和造型方面实现完美统一的电动车。
实用性充分满足出行需求
上面咱们提到缤果个头小巧，便于操控，其实除了个头小的优势，它还提供倒车雷达、倒车影像、上坡辅助，对于驾驶员来说都是日常开车必备辅助安全功能，倒车看得清、坡道不怕溜车；另外，还有LED大灯、自动头灯，夜间照明度显著提升，进入隧道等光线突然变暗的路段，可自动开启大灯，而雨量感应式雨刷同样极大的方便降雨天气下驾驶员的操作。
除此之外，五菱缤果还配备了蓝牙遥控钥匙、无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入、GPS导航等，其中部分车型升级Ling OS智能车机系统，可实现车联网、智能语音识别控制等功能，而手机APP远程控制则是全系配备，高配支持预约充电、车况查询、空调控制等更丰富功能。对于一台不到10万元的小车来说，这些科技化、便利性功能都是贴近消费者日常出行场景实际需求的。
除了同级更丰富功能之外，五菱缤果还给车主全家提供了足够宽敞、灵活的内部空间，它的轴距达到了2560mm，而且配备了仿皮座椅，驾驶位支持电动调节，座舱档次感和实用性再次体现的淋漓尽致。
缤果后备箱初始容量为310L，后排支持按比例放倒，灵活性更高，完全放倒可扩充至790L超大后部储物空间，还提供多达15处的储物空间，可随心所欲放置通勤装备。
超长续航打消出行焦虑
除了203km、333km续航版本之外，缤果2023款 410KM 灵犀尊享款CLTC纯电续航里程提升至410km，充分满足不同群体对于续航里程的需求，部分车型支持快充，即便是中长途出行，也不怕补能慢的问题。
410KM 灵犀尊享款还对三电系统进行升级，搭载全新50kW扁线单电机，带来更快的响应速度和更好的动态性能，最高车速提升为130km/h，它的后扭力梁悬架结构改成封闭式弧形梁，扭转刚度提升41%，确保车辆在起伏路面行驶时车身会更稳健，车内乘坐舒适度更高。
家用选买推荐
首选410KM 灵犀尊享款，指导价8.88万元，恰好五菱最近针对缤果推出了一个至高8000元红包补贴，即日起至3月31日期间，用户可通过全网五菱官方渠道99元下订，享受新春红包补贴。这个版本补贴后8.38万元，全款落地价预估8.6万元搞定。
410KM 灵犀尊享款更适合一些对颜值有更高诉求、有续航焦虑、追求高性价比的消费者，它的纯电续航延长至410km，市区代步半个月充一次电足够，跑长途有快充，借助现在普及率越来越高的充电桩，轻松实现随时补能；而更丰富配色和功能，比如触控屏、智能化体验等，满足车主对个性化、便利性的诉求。
结束语
通过全方位的分析不难看出，五菱缤果之所以热销，其原因就在于它的各方面表现，都更符合消费者的实际需求，更贴合咱们日常的实际出行场景，不同的续航里程、均衡的实用性功能、宽敞舒适的体感，都是其实力的体现。所以10万内代步车，盲选五菱缤果错不了。
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