今年将是电车与油车的分水岭，也是传统合资品牌和自主品牌竞争的关键之年。而作为新能源汽车市场的引领者，比亚迪汉唐树立新能源车的安全、豪华、智能、性能等四大标杆，并以远超同级燃油车的品质标准，做到了真正意义上的六边形冠军车型。
2024年2月28日，比亚迪汉家族荣耀版正式上市，其中汉DM-i荣耀版共推出5款配置车型，售价区间16.98-22.58万元；汉EV荣耀版共推出4款车型，售价区间为17.98-24.98万元；新款汉DM-p战神版售价25.98万元。唐DM-i荣耀版共4款车型，售价17.98~21.98万元。相较于冠军版车型，汉唐荣耀版的起售价分别下调了2万和3万元。
在外观方面，比亚迪汉DM-i荣耀版与现款冠军版车型设计风格没什么变化，只是新增了全银釉白配色。前脸依旧采用大尺寸钻石龙鳞格栅，两侧大灯组由镀铬饰条相连，辨识度很高。而汉EV荣耀版造型设计同样保持不变，车身细节进行了黑化处理，并且新增了暮山紫的配色。唐荣耀版车型依旧延续了唐DM-p的设计，大家可以通过格栅上的龙鳞设计进行区分。两侧大灯十分犀利，配合贯穿式银色饰条，充满了科技感和精致感。
在内饰方面，汉荣耀版的整体风格简约豪华，配备12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸自适应旋转中控屏，方向盘采用双辐平底式设计增添了运动氛围。唐荣耀版的内饰采用和老款相同的设计语言，不过新车全车门板升级为了龙鳞纹皮质，观感和触感都有所升级，另外还有112km版本新增了藕韵灰的配色。
在动力方面，比亚迪汉DM-i荣耀版搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统，其发动机最大功率102千瓦，电动机最大功率145千瓦，百公里加速7.9秒，亏电油耗为4.2L/100km，纯电续航有121km和200km两种可选，综合续航里程为1260km。而2024款DM-p战神版搭载了最大功率200千瓦、最大扭矩350牛米的后电机，其系统综合功率360kw，百公里加速时间为3.7秒，亏电油耗为5.2L/100km，纯电续航200km。
唐荣耀版则搭载1.5T发动机+电机组成的混动系统，车辆在NEDC工况下的纯电续航有112km和200km两个版本，综合续航则能达到1050km和1100km，与此相对的亏电油耗则为5.5L/100km。
在车机方面，汉家族荣耀版升级了DiLink 5.0智能网联系统，配备6nm 5G芯片，UI界面也优化升级，视觉更出彩，操控更便捷。另外，还升级了智能语音系统，支持可见即可说。
在智驾方面，汉家族荣耀版是首款搭载“天神之眼”DiPilot 100平台的车型，基于地平线征程5芯片打造的行泊一体域控制器，提供29个智驾感知硬件，拥有NOA高快领航，可以自动上下匝道，自主超车变道等功能，为驾乘者带来更加安全、智能的行车体验。
在座舱方面，汉唐荣耀版全面升级智能座舱高阶版-DiLink 100，基于D 100芯片，携手国际芯片巨头深度定制了支持5G的车用级座舱平台，高算力芯片性能优于行业主流。此外，手机NFC钥匙可以适配市面上600款主流移动设备，无网无电都可以智能进入，UWB数字钥匙靠近就能解锁，车上还配备了ETC，开通即可使用，高速过闸非常方便。
在舒适度方面，车内大面积使用豪华用料，如NAPPA真皮、真木、真铝、真碳纤维等。座椅除了拥有通风、加热功能外，汉唐荣耀版还配备专属10点式SPA级按摩座椅、50W手机无线充电、智能香氛系统等高阶舒适性配置。此外，云辇-C也在持续进化，融合天神之眼的视觉传感器，后期将升级预瞄功能，为用户带来更极致的运动舒适兼得的驾乘体验。
总而言之，比亚迪汉唐荣耀版的上市，不仅呈现出“电比油低”的革命性价值，更以六边形冠军姿态终结油电之战，开启了新能源时代的崭新篇章。?
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