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油电并驱,起售27.98万,机能版坦克400Hi-T够不够硬核?

文章来源:易车网 更新时间:2023-11-20 16:14:54 阅读量:13957次   

对于国产造车新势力品牌来讲,在被人们接受的同时,多推出新车型去填补市场空缺才是正确的方案。就拿坦克汽车来讲,最近又上市了家族第二款新能源越野SUV,定位上是一台中大型的SUV车型,名字叫做坦克400 Hi4-T,车辆采用插电式混合动力方案,可以油电并驱,也可以纯电动行驶,厂商指导售价在27.98~28.98万之间,今天就和大家来看一看低配版本的2023款 机能版表现如何?

从外形上来说,车辆把越野风格和未来科技感相结合,显得个性化十足。上方格栅搭配两根横向的镀铬装饰,两侧和大灯组相连,冲劲挺足。而底部保险杠两侧融入雾灯组,安全感十足。从侧面去看,形象上比较高大,车顶是银色的行李架,底部是黑化轮毂,并且轮眉位置加入铆钉设计。

从尺寸上去看,坦克400 Hi4-T长宽高在4985×1960×1900毫米,车身轴距在2850毫米。定位上是一台5门5座的SUV车型,后备厢的空间装载能力不差,常规容量是在566L,不过作为低配车型,没有提供感应式后尾门以及电动后尾门功能。

走进车内,木纹装饰和软性皮质材料结合,摸起来手感相对细腻。多功能方向盘采用三幅式设计,自带换挡拨片以及加热功能,全液晶仪表屏在12.3英寸,信息显示齐全,而右侧中控屏幕会大上一圈,尺寸来到16.2英寸,支持4G车联网,可以后期OTA升级。车内驾驶起来,挺安静,前排提供了多层隔音玻璃,并且车辆是提供ANC主动降噪系统。在高速上行驶,车速达到每小时120公里以后,会有一些吵闹,但如果音乐一开就无所谓了,全车提供10个扬声器。

车辆混动系统有三种模式可以进行切换,一种是纯电模式,一种就是油电并驱的混动模式,一种是智能模式,不需要自己进行选择,根据场景会自动进行切换。车辆采用2.0T涡轮增压发动机,性能上面底气十足,最大功率可以达到185kW,最大扭矩在380N·m,而前置单电机的最大功率在120kW,最大扭矩在400N·m。车辆的油箱容量同样不小,达到了70L,虽然是一台越野车型,但实际只需要添加92号汽油,用混动模式行驶,加满油箱的情况下续航可以跑到800公里的样子。

写到最后,我们来聊一聊硬核的越野能力,车辆是搭配了蠕行模式以及坦克掉头功能,在面对越野道路的时候,拥有较为强大的脱困能力,毕竟系统综合扭矩可以达到750N·m。而在面对一些小的水塘的时候,车辆拥有800毫米的涉水深度,基本上是如履平地。面对复杂的场景,也提供了12种不同的驾驶模式应对。对于坦克400 Hi4-T,你还有什么不同看法和见解吗?可以发表留言进行讨论。

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