日前，坦克700 Hi4-T正式上市，车型版本的数量并没有增加，依旧是三款不同配置的车型，其中首发限定版的售价依旧为70万元，而极致版与极境版的价格分别为42.8万元和46.8万元。坦克700 Hi4-T作为坦克家族的新旗舰，实力毋庸置疑，以这样的实力与售价也确实可以让目前市面上的硬派越野车汗颜。
作为普通版的极致版与极境版，车身外观与首发限定版有较大区别，首先就是车头配有梯形的前进气格栅，格栅内部是三根横置的镀铬饰条，格栅两侧的大灯组内是不规则形状的大灯组，并配有圆形日间行车灯，整个前脸看起来十分威猛。另外，如果用户也可根据自身需求选装“布罗莫火山之眼”激光大灯，让车辆在夜间行车时为驾驶者提供更好的照明条件。
坦克700 Hi4-T的车身侧面呈现出当下硬派越野车标志性的“方盒子”造型，前后包围呈现出宽体车身的视觉效果，整车看上去肌肉感十足。极致版与极境版配备20英寸轮毂，提供22英寸轮毂选装，对于没有越野需求的用户来说22英寸的轮毂会提供更好的视觉效果，可根据自身喜欢进行选装。
车身尺寸方面，坦克700 Hi4-T极致版与极境版的车身长宽高分别为5090mm、2061mm、1952mm，轴距为3000mm，定位为中大型SUV，不过这样的尺寸说它是大型SUV也毫不为过。此外，首发限定版相比极致版与极境版在车身长度上增加了20mm，宽度增加了61mm，高度增加了34mm。
坦克700 Hi4-T的车内设计与用料均呈现出较强的豪华感，上半部分采用翻毛皮材质，仪表台上装配了贯穿式的银色铝制饰板，搭配悬浮式中控大屏和全液晶仪表盘，让车内的豪华感与科技感完美结合。该车的全车座椅支持通风、加热、按摩，前排座椅还标配4向电动腰托和2向电动腿托，后排座椅支持141°无级电动调节。
动力方面，坦克700 Hi4-T全系搭载由3.0T V6与P2电机组成的插电混动系统，其中发动机的最大功率为265kW，峰值扭矩为560N·m；电动机的最大功率为120kW，峰值扭矩为400N·m；系统综合功率385kW，系统综合扭矩800N·m。同时，该车还装配容量为37.1kWh的电池，极致版与极境版在NEDC工况下的纯电续航里程可以达到100km，而首发限定版的纯电续航里程为95km。
坦克700 Hi4-T的售价不得不说确实很有诱惑力，特别是全新一汽丰田普拉多47万元-57万元的售价区间公布之后，就更衬托出坦克700 Hi4-T的高性价比，不过42.8的起售价会不会对坦克500也造成影响呢？毕竟坦克500顶配车型39.5万元的售价其实与42.8万元也没差多少。
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