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四轮独立悬架加持,捷途新大圣确保最佳驾驶状态

文章来源:网络 更新时间:2025-01-16 19:12:25 阅读量:6347次   会员投稿

经过一个月的城市生活,捷途新大圣已逐渐融入了我的日常生活。然而真正令我惊喜的是,在刚刚结束的假期里,这辆车所展现出的强大适应能力和卓越性能。无论是应对恶劣天气还是复杂地形,捷途新大圣都能轻松应对。

外观时尚颜值高

回老家开着轿跑SUV,确实是一件非常有面子的事情。虽然我个人是那种不喜欢张扬的人,但到这个阶段,又的确需要一辆好车“撑场面”。显然,选择捷途新大圣是正确的。开着捷途新大圣回家,我也能感觉到路人都会多看几眼这款车。毕竟这么一个时尚的车开过,回头率太高了。外观设计也非常出色,引擎盖,大灯,整体设计完美融合,平滑过渡,几乎没有缝隙,还有流畅的车身腰线等,一打眼就知道是高颜值。带来的附加价值,除了让我非常有面子之外,还有自信。

安全配置出色

在配置方面,捷途新大圣同样不遗余力。再加上有“L2级智能驾驶辅助”傍身,安全感十足,为驾驶者提供了全方位的安全保障。540°全景影像系统,让驾驶者在停车或行驶过程中能够轻松掌握车辆周围的情况。78%高强度钢笼式车身+6安全气囊的配置,则进一步提升了车辆的安全性。

动力性能强悍

说到动力,捷途新大圣的动力强劲。家乡的山水是一绝,但家乡的路是公认难开,全是大弯,坡度也陡,经常需要穿山洞,偶尔还会遇到团雾。家乡的山路有些多年失修,坑坑洼洼的,今年假期期间还下大雨,路面湿滑,视野也不是很清楚。但是这一千多公里的路程,都轻松驾驭。一路走来,捷途新大圣表现非常稳定,无论是什么路况,基本都给油就走,超车轻松,动力实力不是吹的。而且这不是简单的动力输出,开起来是有质感的。

超强舒适悬架

悬挂系统可以根据不同路况调节悬架高度,底盘很有韧性,那么多弯道都是稳稳通过,完全不会飘。捷途新大圣配备四轮独立悬架系统,可以通过控制调节悬挂,分析车辆参数,并对其做出反应,确保车辆始终保持最佳状态。只有驾驶着捷途新大圣在复杂道路上行驶,才能深刻理解其意义。优秀的调教让这次的“自驾游”非常顺利。

这次假期之旅让我深刻体会到了拥有好车的重要性。捷途新大圣不仅提升了我的生活质量,还成为了连接我和家人之间美好回忆的桥梁。

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