盖世汽车讯 据外媒报道，美国康奈尔大学领导的合作研究小组开发出新型金属与合金设计方法。该方法引入纳米级的减速带(speed bumps)，可以抑制金属材料的基本转变，以控制其变形的方式，从而使此类材料可以承受极端的冲击。
新型金属与合金设计方法
该项研究成果相关论文发表在3月5日的《通讯材料》期刊，可推动汽车、飞机及装甲等领域的技术开发，使此类交通工具能够更好地承受高速冲击、极端高温及高压。该项目由康奈尔大学工程学院及材料科学系兼Sibley机械与航空航天工程学院的助理教授Mostafa Hassani主导，并与美国陆军研究实验室(Army Research Laboratory，ARL)合作完成。
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