10月12日,盖世汽车获悉,阿维塔科技总裁陈卓在本月11日召开的阿维塔科技重点供应商伙伴沟通会上,透露了公司最新的融资情况:目前正在进行C轮融资,募集资金达100亿元,投后估值将超过300亿元。
此前,阿维塔科技在2021-2023年已完成三轮融资。其中,去年8月,阿维塔宣布完成B轮融资,募集资金30亿元,而长安汽车对其增资数额就高达12.3亿元。三轮融资下来,阿维塔合计融资总额接近80亿元。
按照阿维塔的业绩和投资进度来看,阿维塔需要融资来进行输血。
根据长安汽车公布的最新数据,阿维塔品牌2024年1-9月累计交付量为?40904辆,单月销量不足五千辆。业绩方面,据长安汽车公告显示,阿维塔2024年上半年营收为61.52亿元,运营亏损为14亿元,扣非后净亏损为14亿元。
虽然还处于亏损状态,但是阿维塔却在大手笔投资。据此前报道,8月20日,阿维塔官宣投资华为引望协议签约完成,购买华为持有的引望10%股权,交易金额为人民币115亿元,成为华为引望第二大股东。
在出资形式上,长安汽车称115亿元的现金出资来自阿维塔科技的自有资金,并分三期支付。
不过很显然,在115亿元对于仍处亏损状态、倚靠长安输血的阿维塔而言,并不是一笔小数目,融资已经在所难免。
况且,此前有媒体报道,一位接近阿维塔科技的知情人士透露:“在赛力斯入股引望后,阿维塔科技内部已经确定将跟进投资,在前期购买引望10%股权的基础上,再增持10%。”
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