9月14日，据比亚迪汽车官微消息，旗下小型电动车海鸥在8月份卖出34841辆，勇夺小型车销冠宝座，超过了同级别的五菱缤果、零跑T03、哪吒V等车型。
据了解，海鸥于4月底上市，共推出三款车型，售价区间为7.38-8.98万元，其基于e平台3.0技术打造，比海豚的定位更低。
海鸥的外观设计非常个性活力，整车运用了非常多犀利的线条，看上去锋芒毕露。
侧面运用了一条上扬的腰线，整体看上去有种跃跃欲试的飞翔姿态，也有种向前俯冲的感觉，跟“海鸥”这个名命可谓是相得益彰。车辆尺寸为3780mm*1715mm*1540mm，轴距为2500mm。
结合车身侧面和尾部，会发现设计团队在创造车辆犹如海鸥般的俯冲姿态，能够夺得销冠宝座，与它的颜值有着密不可分的关系。
动力和续航方面，海鸥搭载一款永磁同步驱动电机，最大功率55kW，峰值扭矩135N·m，装配比亚迪刀片电池，支持快充，电池容量为30.08kWh和38.88kWh，对应续航里程分别为305km和405km。
对于海鸥这台车能夺得8月销冠宝座，笔者其实并不感到意外，毕竟这类小型车近两年越来越受到欢迎，且背靠比亚迪这座大山，无论是产品本身，还是销售渠道，海鸥都有一定的优势，笔者认为，我们应该对这台车也有着更高的期待，比如出海欧洲，毕竟由于国土面积狭小，道路不宽的原因，小型车在欧洲本来就有着很好的生存土壤，相信海鸥出海，也能取得不错的销量成绩。
文/彦夫
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