一台家用车如何在中国汽车市场打好基础？很简单，那就是大空间。随着汽车门槛的不断下探，小型车的市场受到了排挤，毕竟它们的空间很难满足大家一车多用的需求。
不过，随着新能源汽车的快速发展，不被看好的小型车迎来了巨大的市场机遇！
纯电小型车的续航通常不会做得特别长，通常都是三四百公里，或者说10万内很难有做到500km续航的。为什么说很难，因为目前擎哥所知道的就只有两台，其中一台就是钇为3！
钇为3是江淮钇为推出的首款车型，现在在505km、405km的基础上，挚爱版新增了330km续航版本，加大火力冲击代步车市场，也因此准入门槛来到了6.99万元。目前，钇为3挚爱版官方补贴后售价为6.99万元-11.99万元。
钇为3挚爱版基于A级车纯电平台——DI平台打造，其它的如号称永不自燃的蜂窝电池、热泵空调、华为智慧生态等都是它的亮点所在。
可能很多人对于小车的安全性都存在一定的顾虑，而钇为3挚爱版给到的是C-NCAP五星安全认证，乍一听好像也就那么回事。不过，钇为3是首款获得C-NCAP五星安全认证的纯电A0级车，在乘员保护得分率上做到了89.33%。
在硬件方面，新车搭载「钇立方」安全架构，拥有0热扩散蜂窝电池、多环笼式钢铝混合车身、65%高强钢占比、关键部位应用1500MPa热成型刚，以及有CTB电池车身一体化加持，最后做到了30000N.m/°车身扭转刚度。
15.6英寸高清大屏在小型车里已经算不小的了，内置了8G+64G内存组合，芯片采用的是高通骁龙6125处理器。新车还支持了连续对话、可见即可说功能，这对于交互体验的提升还是很有帮助的。在应用生态方面，有华为智慧生态加持，以及“九大智能场景”模式，一键切换用车场景。
钇为3挚爱版采用视觉融合方案的智能驾驶，最高搭载21个智能驾驶硬件，可以实现18项的智能驾驶辅助功能。
虽然钇为3挚爱版定位是A0级，不过人家有着0.651的“轴长比”，即便车长4米级，但也能够给到越级的空间体验，这也是纯电平台的优势所在。另外，钇为3是五门五座车型，相比一些四座对手也算是占据了一些优势。
另外，其后备厢容积也不错，可以“吞下”6个20寸行李箱。其它如后排独立出风口、冷暖扶手箱、柔光化妆镜、无线充电、主驾通风/加热等，都是钇为3挚爱版可能会打动你的小细节。
另外，钇为3挚爱版上市的同时，也宣布了有着30万用户的花仙子系列也将推出挚爱版，续航301km，并同步开启预售，预售价格为5.99万元-6.59万元。
在纯电小型车市场，钇为3会和花仙子一同出击，给用户带来更多选择。而能够做到500km级续航的钇为3，似乎很容易成为焦点！
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