目前初代宝马iX于2021年6月推出,在市场上相当受青睐,为宝马电动车销量撑起一片天。如今就快4年了,差不多要进入小改款阶段。就我们掌握到的小改款测试车来看,外观上的变化并没有太激烈,比较值得期待的是小改款后在性能上的强化,全车型的车款名称,也将因动力上调而有所调整。
就外观上来看,宝马iX在小改款后依旧维持现款的车身线条,好让风阻系数保持在0.25Cd。外观上最大的不同主要集中在灯具与前后保险杠的造型,换上与宝马Vision Neue Klasse X概念车十分相似的日行灯外形,车头双肾造型的仿格栅饰板,预计和现款i7与i5一样,将加入发光的外框来增添夜间辨识度。前后保险杠造型由于覆盖着厚重伪装,还看不出会有哪些改变。
车内预计延续现款布局,保留由12.3寸全数字虚拟仪表盘与14.9寸中控屏幕所组成的悬浮式曲面屏。车机系统方面,由于中配车款以上的车机系统都是以Linux系统作为架构,最新版本为iDrive 8.5;配备10.25寸数字仪表盘与10.7寸中控屏幕的入门车款,其车机系统基于Android Open Source Project software开源系统编写,最新版本为iDrive 9。因此,现款iX已经采用最新的车机系统,小改款后预计将不会变动。
小改款后动力输出与续航里程预计会有所提升,车款名称也将因动力提升而有所改变。现款iX提供xDrive40、xDrive50以及M60共计3车型,小改款后预计会改成xDrive45、xDrive60以及M70,推测三车型在动力输出上都会有所提升。据悉,性能取向的M60车款,综合马力将由现行款的610匹提升到650匹,车款名称也将改为M70。
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