H标魔力不减赛道试驾东风本田e:NS1

从摩托车到汽车，从内燃机到混合动力，作为梦想作为一个刻在基因里的品牌，本田始终把驾驶乐趣放在极其重要的位置。不管一辆车的定位和价位如何，只要标有H标，就意味着它能提供轻便快捷的动力，灵活准确的转向，稳定扎实的底盘。这种坚持让本田收获了大量的粉丝，成为粉丝心目中有信仰的品牌。

设计更未来，更科学。

东风本田e:NS1采用全新的e:N Design设计语言，线条犀利，极具未来感。前脸Hlogo点亮时科技感十足，尾部启用全新Hondalogo这个词，既有传承，又有突破。

E:NS1的内饰也是全新的设计。15.2英寸超窄边框操控大屏，科技感十足，集成了几乎所有智能元素，物理按键也在保证实用性的基础上最小化。

MM理念保证了e:NS1的最大乘坐空间，相比竞品优势明显。麂皮等高档材料的大规模应用提升了车的质感，天窗玻璃、Bose扬声器、高回弹座椅等配置带来了更好的舒适性。在全新的座舱中，用户依然可以体验到东风本田独有的熟悉亲切感。

驾驶乐趣保持纯正本田风格。

对于大多数车型来说，赛道都是不小的考验，动力和底盘的优劣都会一目了然的呈现出来。但e:NS1有本田70年的造车基因和先进的电气化技术支撑，也可以用于专业赛道。

E:NS1采用集成大功率电机、大容量电池、纯电动汽车专属车架、底盘平台；e:N架构F智能高效的纯电动建筑。加速力量轻快流畅，充满激情，能带来一定的推背感，但不会造成加速眩晕。转向准确灵活，能轻松应对各种弯道，车身姿态也能始终保持稳定。e:NS1的动力表现和本田的燃油车很像。在运动模式下，e:NS1的本田EV Sound加速声也能带来类似本田高速发动机的澎湃激情。可以说e:NS1不是一辆普通的纯电动车，而是一辆纯电动本田车。

E:NS1可以上赛道，更好的适应街道。e:e:NS1的工程师团队充分考虑了中国的实际路况，将电机控制程序与20000多种场景算法集成，让车辆轻松适应千变万化的驾驶场景，让日常驾驶更加轻松。

更难得的是，e:NS1充分考虑了整车乘员的感受。通过整合混合动力汽车研发中积累的电机控制技术和稳定性技术，e:NS1无论加速、减速、转弯，即使坐在后排也不会感到眩晕，真正做到了驾驶乐趣与乘坐舒适性的平衡！此外，e:NS1还采用了本田独有的降噪技术，应对低、中、高频段的路面噪音，整车NVH性能出色。

智能表现可圈可点。

E:NS1搭载Honda CONNECT 3.0纯电动车尊享版，具备语音识别、汽车家居互联、OTA、ar导航、能源管理等20多项功能。AI助手动画生动，人机交互过程更有趣。此外，e:NS1首次搭载DMS驾驶员状态感知系统，可有效识别驾驶员状态并主动提醒驾驶员，让驾驶体验更智能、更安全。

主动安全方面，e:NS1配备黑科技家族桶本田SENSING安全超感系统，配合实用的电子后视镜和自动泊车功能，让驾驶更安全，泊车更方便。

质量和服务都有保证

东风本田拥有18年的造车经验，先进的制造技术，严格的生产标准。其机型的质量是众所周知的，e:NS1也不例外。E:NS1不仅通过多元化的测试进行了全面的测试，确保高品质和卓越的性能，还对电池安全性能和车辆主被动安全性能进行了严格的测试和多重测试，让用户在驾驶时更加放心。

东风本田将依托遍布全国的600余家特约店，打造专属店内门店，通过全新的数字化平台等多元化创新的营销方式，让消费者更便捷地体验e:NS1及后续纯电动产品的独特魅力。

写在最后

东风本田e:NS1的未来主义美学设计和先进的智能汽车令人印象深刻，但最吸引人的是其出众的驾驶乐趣。在当前竞争激烈的电动车市场，e:NS1凭借其独特的纯电动驾驶趣味，有望成为本田车迷的不二之选。