5G+北斗+无人驾驶智慧港口2.0发布东风商用车赋能港口业升级

12月21日，东风汽车集团有限公司、中国远洋运输集团有限公司(中远海运)、中国移动通信集团有限公司(中国移动)召开“智慧港口2.0云发布会”，并签署《无人港卡商业运营合作意向书》。交通运输部科技司第二巡视员甘家祥，东风汽车集团有限公司董事长、党组书记朱延峰，中国移动通信集团有限公司董事长、党组书记杨杰，中国远洋运输集团有限公司董事长、党组书记万敏分别在京、汉、沪、厦四地通过视频连线参加发布会。

2020年5月，东风公司、中远海运、中国移动正式发布“5G智能港口全场景示范应用”。一年多来，三方团队不懈努力，攻坚克难，为梦想奔跑，实现了5G网络从技术测试到商业应用，无人收卡从单车智能到系统解决方案，从传统码头装卸系统升级为智慧港口智能装卸系统。“智慧港2.0”正式发布，智慧港投入商业运营。据了解，“智慧港口2.0”是在“5G全场景智慧港口”的基础上，结合码头规模化商业运营的需求，推动包括5G高、中、低频立体组网、无人开放场景混合作业、北斗高精度定位与多传感器融合、基于5G的港口机器远程控制改造等关键技术的系统化完善，实现智慧港口的商业化运营。

大力发展智能交通，打造“互联网+”高效物流，是落实我国建设交通强国纲要，实现基础设施网络化、运输设备自主化、物流运输便利化、出行服务便利化的重要手段。2021年，东风公司发布了“东风”计划和科技创新“飞跃”行动。智慧港2.0的打造可以说是一次深度实践。正如东风公司党委书记、董事长朱延峰在致辞中所说:“我们把科技创新摆在更加重要的战略位置，加强产业链和创新链开放合作，继续加快新能源和智能驾驶技术创新应用，实现关键核心技术自主可控，打造具有竞争力的平台产品，努力成为为客户提供高品质汽车产品和服务的优秀科技企业。”

洞察汽车“五化”趋势，探索全场景布局智慧物流新模式

精诚所至，金石为开。东风商用车有限公司副总经理金某志发布了示范区建设短片《智慧港口之梦》，记录了从“5G全场景智慧港口解决方案”发布到今天打造智能、高效、绿色、安全的“5G+北斗+无人智慧港口解决方案”，三个团队、数百名R&D人员为梦想奔跑一年多的过程。在期待中，中远海运、中国移动、东风汽车代表共同按下按钮，共同启动智慧港商业运营；随后智慧港口示范区实船作业现场的实时传输赢得了在场嘉宾的热烈掌声。

场景定义产品，科技重塑旅行。东风商用车为厦门远海码头提供了更可靠、更智能的无人智能物流整体解决方案。结合中国移动北斗的高精度定位能力，在业内率先推出“无极星港集装箱卡”，成为国内首个在5G智慧港口实现商业运营的智能交通设备。据了解，无极星港集装箱卡车是国内首款无驾驶舱无人驾驶集装箱卡车，可实现主动环境感知、自我定位、自主智能控制、远程控制、远程通信五大功能，其配备的5G T-BOX可实现特殊工况下的5G远程驾驶，实现车辆远程监控和智能管理，有助于降低运营成本，提升“智慧港口2.0”的运营效率。

值得一提的是，由三方共同制定的中国智能交通产业联盟标准《港口无人集装箱车技术要求》正式发布，这是首个港口无人集装箱车国家标准，为港口区域无人水平运输提供了建设标准和依据，有利于行业的合作发展和不断创新。本次大会上，无人港卡商业运营合作意向书正式签署，标志着智慧港2.0全面商用开启新征程。

5G数字化赋能加速智能网联汽车的商业应用，也有助于传统港口运营模式的智能化转型。“5G+北斗+无人智慧港2.0”正式发布，为“智能+”制造业转型升级的拓展赋能。民族品牌一路领先。在全球经济转型的关键时期，东风商用车正抓住“五化”发展机遇，拓展人工智能、大数据、5G等高科技应用，加快智能网联汽车商业化应用，助力传统港口运营模式智能化转型。